LA EMOCIÓN DE La etapa 19

Tres colombianos iban dentro de los 10 primeros. Pero el viernes 26 de julio de 2019 todo cambió. Mi teléfono empezó a sonar esa tarde de viernes, cuando mi amiga Carolina, muy emocionada me dice: “Angela, Bernal va de primero, me va a dar algo”.

Hay que decir que mi amiga Carolina es colombiana como yo, pero es aficionada y gran fanática de la bicicleta, especialmente como medio alternativo de transporte (incluso tiene estudios en esa área).

Inmediatamente dejé botado mi trabajo, que en ese instante preciso consistía en escribir un articulo sobre la historia del Tour de France (y que pueden leer aquí) y me puse a ver la transmisión en directo desde mi computador.

Sentí un frío que me pasó por todo el cuerpo cuando vi a ese muchacho Egan Bernal punteando en la montaña. Escuchando la transmisión francesa, se sentía la decepción de los galos pero la admiración por lo que Bernal estaba demostrando, una superioridad total en la montaña.

También pensé en otro amigo que ama el ciclismo y que estaba justo viendo esa etapa en vivo, arriba en la montaña, esperando a los ciclistas para animarlos, y que debía viajar el sábado para ir juntos el domingo a ver la llegada del Tour de France a París.

LA SORPRESA

Y vinieron los problemas a causa del clima. Fue un poco angustiante. Todos estábamos viendo las imágenes de lo que estaba pasando. Los ciclistas no. Ellos estaban concentrados en ir a toda máquina para ganar tiempo y conservar sus posiciones o mejorarlas. Pero lo que seguía no era nada seguro para ellos. Dios mío. Yo sudé la gota fría sentada en un escritorio. No puedo ni siquiera imaginar lo que debieron sentir, pensar o imaginar los ciclistas cuando se les acercaban para decirles que la etapa había sido suspendida.

La cara de sorpresa de Alaphilippe, la desconfianza de Urán y la incredulidad de Bernal, quien decía “Yo sigo”.

Pero, esa decisión ¿qué implicaba? Que Bernal era el líder del Tour de France y muy posiblemente el ganador. Un colombiano ganador del Tour de France. ¿Era realmente posible? Pues todo parecía indicar que si.

Desde ese momento la dinámica del fin de semana cambio por completo para la mayoría de los colombianos, especialmente para los que vivimos en París o cerca de París. Evidentemente había que esperar el desenlace de la jornada del sábado y pedirle a Dios que todo siguiera bien hasta el domingo.

Una vez se terminó la etapa del sábado, empezamos a organizarnos entre amigos, luego entre conocidos y luego los que más pudimos.

La llegada del Tour

La verdad es que el Tour de France lo esperamos desde las 9:30 a.m. y pasó a las 7 p.m. a toda velocidad. Es impresionante e indescriptible. Esto nos hace recordar una frase de la película Amelie Poulin: “La Suerte es como el Tour de France, la esperas por largo tiempo, y pasa muy rápido”.

Eso fue literalmente lo que sucedió. Afortunadamente los corredores dan 8 vueltas, y tiene uno tiempo de tomar fotos, hacer videos y de ver y sentir el esfuerzo físico de estas personas que durante casi 3 semanas, recorrieron el país galo, pedaleando en todo tipo de terrenos.

El resultado fue una jornada alegre, colorida y diferente para quienes estamos lejos de Colombia pero que tuvimos el privilegio de presenciar un momento histórico para el deporte de nuestro país. Un colombiano se coronó campeón del Tour de France.

Lo aprendido

Más allá del jolgorio, el regocijo o el orgullo que podamos sentir como colombianos o latinoamericanos, hay para mi algo fundamental y es el ejemplo.

La victoria de Egan Bernal nos está enseñando claramente el valor de la perseverancia, del trabajo duro, de la constancia y del esfuerzo inteligente.

Egan Bernal nació en la montaña, en altura, lo que le da una condición física favorable frente a otros participantes como el francés Alaphilippe. Pero eso no es suficiente.

¿Cómo llego Bernal allí? Trabajando y perseverando. Muy a pesar de las dificultades, de la falta de apoyo, de las caídas, él siguió y con tanta fuerza que el mejor equipo del mundo lo reclutó y estaba tan convencido de seguir su sueño que su familia y su novia lo apoyaron incondicionalmente.

Lo mismo ha pasado con Quintana, con Uran, con Henao. Trabajan. Pedalean. No se vencen.

Unos con mejor equipo que otros, quizás, pero eso hace parte del juego. Eso hace parte de la vida.

Más que el patriotismo de escuchar el himno nacional de Colombia en los Campos Elíseos de París, a mi lo que me movió profundamente fue el hecho de que sí se puede. De que vengas de donde vengas, eres el dueño de tu destino y el maestro y creador de tu vida. Con tus pensamientos, con tu actitud, con tu trabajo.

Los franceses también trabajan, no vamos a decir que no, pero no sé si tengan el hambre de gloria que puede tener un deportista latinoamericano. Seguramente el futuro les premiará por su trabajo y esfuerzo, y logren tener un campeón francés.

Pero hoy somos nosotros los que disfrutamos del sueño hecho realidad. Somos los colombianos los que nos vemos en el futuro como campeones y no como perdedores. Sí es posible. Desde el domingo pasado, algo se sembró en el autoestima nacional, en nuestro espíritu. Es como si pudiéramos o mejor, debiéramos aspirar a más y por supuesto a estar dispuestos a dar más para lograrlo.

Eso es lo que yo siento. Y lo tenia que dejar aquí escrito. Para recordarme a mi misma, que si se puede soñar, se puede lograr.

Para mi fue inolvidable, el 28 de julio de 2019 pasaron cosas extraordinarias. Conocí personas fabulosas, y quienes me rodearon ese día fueron seres en su gran mayoría, muy generosos, comprensivos y alegres.

También hay cosas qué criticarle a la organización de esa última etapa, pues casi no habían pantallas para los seguidores que se instaparon a lo largo de los Campos Elíseos y que no tenían acceso a ninguna tribuna (cuyos precios son astronómicos). No habían baños públicos del lado del Grand Palais e instalaron doble barrera, lo que distanciaba aun más la fanaticada de los ciclistas. Esperemos que el Tour de France no se convierta en un evento meramente privado, en el que solo disfrutan los que pueden pagar, sino que todos tengan un espacio digno para ver y disfrutar.

Yo seguiré trabajando en la creación de nuevas Guías Detalladas, escribiendo artículos que puedan ofrecer información pertinente y práctica para los turistas que vengan a visitar Paris y motivada para seguir descubriendo París con y para ustedes.

¡París los espera!

A bienôt.

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QUÉ ES EL TOUR DE FRANCE

El Tour de France es una competencia por etapas, que se desarrolla principalmente en Francia, con algunas pequeñas excursiones en países vecinos esporádicamente.

Durante el mes de julio, los ciclistas recorren aproximadamente 3300 km repartidos en 21 etapas de una competencia que pasa por todos los terrenos posibles.

Orígenes del Tour de France

En 1903 tuvo lugar la primera edición del tour, cuando el periodista deportivo Géo Lefèvre de 26 años, especialista de ciclismo en el Periódico deportivo L’Auto, le propone al jefe de redacción, Henri Desgrange, la idea de de una competencia en bicicleta, para aumentar las ventas de su periódico.

El primer tour se organiza entre el 1ro y el 19 de julio de 1903, con la participación de 60 corredores, que se comparten 20.000 Francos de premio, de los cuales 6.075 Francos fueron para el primer ganador final, Maurice Garin. Solamente 21 corredores terminaron el primer Tour de France, una muestra contundente de la dificultad de la competencia.

En sus inicios, la competencia era más difícil que ahora, pues los corredores debían pedalear día y noche, sobre bicicletas nada ergonómicas, sin poder evitar los obstáculos humanos, los carros que impedían la circulación, e incluso los clavos tirados por los seguidores de otros corredores.

Los primeros tours estuvieron abiertos a quienes desearan participar. La mayoría de los corredores se agruparon en equipos, constituidos por las marcas de bicicleta que los patrocinaban, y también algunos participantes individuales pero que fueron desapareciendo poco a poco al ser absorbidos por los equipos regionales creados por Desgrange.

A partir de la 3ra edición, se suspende la competencia en la noche, por que los jueces no podían ver, literalmente, las trampas y fraudes que realizaban algunos participantes.

Esta decisión redujo las distancias a recorrer diariamente, y la duración global de la competencia aumentó, sin embargo los organizadores seguían privilegiando la resistencia, pues un único corredor debía ganar en París.

La exigencia era tal, que la competencia capta la atención del público y toma su ritmo anual, excepto en los dos periodos de guerra.

Mientras que el Tour ganaba popularidad, la carrera se fue alargando, lo que hizo que se internacionalizara y empezara a atraer corredores de todo el mundo.

El Tour hoy

Hoy el Tour de France es una competencia del UCI World Tour (Unión Internacional de Ciclistas) compuesto principalmente por equipos del UCI World Team, a excepción de los equipos invitados.

La versión moderna del tour consta de 21 días de competencia, repartidas en un periodo de 23 días (o sea dos días de descanso). El recorrido cambia cada año, pero el formato es el mismo, y el vencedor final es el corredor cuyo tiempo de competencia acumulado es el menos elevado en las tres categorías de las etapas.

Categorías

Las etapas de Plano: llevadas a cabo sobre rutas que permiten alcanzar grandes velocidades, atravesando el campo francés.

Las contra-reloj: una competencia individual contra el tiempo, para la cual los competidores utilizan una bicicleta aerodinámica.

Las etapas de montaña: que se realizan en las rutas de Los Pirineos, Los Alpes, y es la parte más difícil del Tour.

Todas las etapas son cronometradas hasta la llegada y se va sumando el tiempo de cada una hasta la última.

El competidor, cuyo tiempo agregado sea el más bajo al finalizar la etapa, tiene el honor de ponerse la famosa camiseta amarilla. Esto puede cambiar durante la competencia, en función de los resultados de cada etapa. El vencedor final es el corredor que recibe la camiseta amarilla después de haber terminado la última etapa, que se lleva a cabo cada año desde 1975 en los Campos Elíseos de París.

El campeón del Tour de France es evidentemente un gran atleta, con una gran resistencia física, una gran fuerza mental, un muy buen equipo y unos nervios de acero.

Datos curiosos

• La camiseta amarilla del ganador, es de este tono porque ese era el color del papel en el que se imprimía el periódico L’Auto.
• La camiseta verde es otorgada al mejor sprinter de la competencia, la camiseta de puntos rojos, designa al mejor escalador, la camiseta blanca al mejor corredor menor de 25 años.
• En el tour participan 22 equipos conformado por 9 corredores. Todos los miembros del equipo portan camisetas del mismo color y que llevan los logos de las marcas patrocinadoras de sus equipos.
• A todo el grupo de corredores se les llama “El Pelotón” y su función principal es economizar energía a los corredores, adaptando su forma en función del viento.
• Los corredores que van adelante en el pelotón, consumen mucha más energía y por lo tanto tienen pocas posibilidades de ganar una etapa, esto hace parte de la estrategia del equipo. Los líderes del pelotón aceptan de sacrificarse para que su equipo pueda avanzar y los líderes del equipo obtengan mejores resultados.
• La labor del equipo es de gran importancia para el desempeño de los líderes en el Tour de France. Son ellos quienes se encargan de hacer que los líderes avancen e incluso sobrevivan. Ellos quienes van hasta la caravana del equipo para buscar reaprovisionamiento, o que van adelante para recibir el viento y proteger el líder e incluso bajar el ritmo si es necesario para que un compañero pueda retomar la cadencia.
• Los corredores del Tour de France son deportistas de alto desempeño. Deben soportar condiciones climáticas muy difíciles como el frío, el calor, el granizo e incluso la nieve. Los riesgos de una caída o de enfermarse también existen y hacen parte del camino a la victoria.
• El Tour de Francia es transmitido por 100 cadenas de televisión en 190 países en el mundo. Muestra imágenes de los bellos paisajes franceses y es seguida por 5 millones de personas a través de las redes sociales. Cerca de 10 millones de espectadores se aglutinan por un poco más de 6 horas, para apoyar a los corredores y ver de cerca de sus héroes deportivos.
• Una hora antes del paso del pelotón, pasa la caravana publicitaria que se encarga de divertir al público. Está compuesta por cerca de 160 vehículos y más de 600 personas, pertenecientes a diferentes marcas y empresas, que reparten regalos y entretienen los espectadores.

Todo esto hace del Tour de France uno de los espectáculos deportivos más extraordinarios del mundo.

Definitivamente el Tour de France permite conocer mejor los paisajes franceses y dan ganas de viajar. ¿Cuándo vienes?

París te espera.

A bientôt!

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Este año, el evento tiene un sabor especial para la comunidad latina en el mundo, especialmente para la colombiana.

Es la primera vez en la historia del Tour de France que un colombiano gane esta difícil competencia y además alguien tan joven. Egan Bernal es un joven de Zipaquirá, Colombia, quien con apenas 22 años se coronará ganador del Tour de France 2019.

Como nos gusta en Descubre París, queremos compartir con ustedes información práctica para quienes puedan estar interesados en este evento deportivo.

Por dónde va a pasar el Tour en París

EL @letourdefrance hará su ingreso a París este domingo 28 de julio, en DescubreParis.com hemos estado estudiando el circuito de ese día y aquí les compartimos el recorrido que harán los competidores al interior de la ciudad más bella del mundo. Tomen nota para que se ubiquen estratégicamente si están en París:⁠

-El Tour ingresa a París por el distrito 15, sobre el Boulevard du General Martin Valin, Boulevard Victor, el Boulevard Lefebvre, Boulevard Brune. ⁠

-En la Avenue Jean Moulin el pelotón cruzará a la izquierda, pasando por Alessia.⁠

-Tomarán la Avenue du Géneral Lelerc en el distrito 14, atravesando la Place Denfert-Rochereau (al lado del León y de las Catacumbas de París).⁠

-Avanzarán por la Avenue Denfert-Rochereau, pasando por Port-Royal hasta llegar al Boulevard Saint-Michel. ⁠

-Pedalearán junto al Jardin de Luxembourg.⁠

-Tomarán el Boulevard Saint-Michel, pasando al lado de la famosa Fuente de San Miguel (Saint-Michel). ⁠

-Girarán a la izquierda en el Quai des Grands Augustins, avanzando hasta el Pont Neuf. ⁠

-Cruzaran en el Quai du Louvre y luego en la Rue de l’almiral Coligny.⁠

y…⁠

Para celebrar los 30 años de la #PyramideduLouvre el Tour de France pasará por el Patio Cuadrado del Louvre para salir a la Pirámide y bordearla por la izquierda, tomar a la derecha hasta la Rue de Rivoli, junto al Jardín de las Tulerias, llegando a la Plaza de la Concordia y luego los Campos Elíseos, en donde darán 8 vueltas.⁠

Desde cualquiera de esos puntos podrás ver pasar el pelotón de caballitos de acero.

Para ver la llegada a los Campos Elíseos y la premiación

Dada la importancia de la comunidad latina y por tanto la colombiana en la Ciudad Luz, y si a eso le agregamos que será un día histórico para el deporte del país cafetero, muchas seremos las personas que vamos a ir a apoyar los ciclistas.

Una parte importante de los Campos Elíseos estará ocupada por graderías, cuyas entradas tenían precios que variaban entre los 200€ y los 500€ o más, también estarán las tarimas de la Alcaldia de París, a las que se puede acceder solo con invitación. Así que el espacio que queda para los fanáticos que quieren ver la llegada final y sobretodo la premiación, no es mucha.

La sugerencia es llegar temprano, y tratar de ubicar un lugar que permita visibilidad tanto del paso del pelotón como de la premiación.

Es importante tener en cuenta que al rededor de las 19h00 (7 p.m.) estará entrando el Tour a la capital y a eso de las 21:00 (9 p.m.) estarán cruzando la linea final (esto es según los horarios disponibles en la página oficial del Tour de France).

Descubre Paris hará todo lo posible por estar presente en este evento y poder lograr contarles todo con detalles.

A tener en cuenta: Las estaciones de metro cerradas

Según el Comunicado de Prensa de la Prefectura de Policía esto es lo que va a pasar con las estaciones de metro mañana en París con la llegada del Tour de France:

-Las estaciones Tuileries, Concorde y Champs-Elysées Clemenceau no abrirán en la mañana y reabrirán en función de las instrucciones de las autoridades de Policia.

-Las estaciones Franklin Delano Roosevelt, George V y Charles-de-Gaulle-Etoile estarán cerradas a partir de las 9 a.m.

-El T3a estará cerrado entre el Pont de Garigliano y Montsouris de 17h a 21h.

Esperamos que esta información sea de utilidad para los visitantes que estén en Paris este 28 de julio.

A bientôt!

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